Verkeer
Doel
Deze werkgroep stelt zich tot doel om de gemeente te motiveren / enthousiasmeren tot een alles omvattende verkeersvisie en uitvoeringsplan voor Linschoten. Mede op basis van behoeften en signalen van de bewoners. Dit met het oog op de ontwikkeling van Park Rapijnen en de voorgenomen plannen voor het voormalige terrein van De Goederen (projectplan Laan van Overvliet) en gezien de verkeersveiligheidsproblemen is het wenselijk dat zo’n alles omvattende visie en uitvoeringsplan de voorkeur heeft boven een incidentele aanpak.
Wat vooraf ging
Het Dorpsplatform heeft in 2024 een bewoners enquête gehouden over het onderwerp verkeersveiligheid. Ruim 120 Linschotenaren vulden deze enquête in. Op de bewonersbijeenkomst van oktober 2025 werd opnieuw aangegeven welke knelpunten in verkeersveiligheid worden ervaren: Bewoners vertelden dat zij de voorrangssituatie met de zijstraten van de Laan van Rapijnen verwarrend vinden. Ook de onderwerpen veiligheid voor (jeugdige) fietsers vanwege snelheid en parkeerproblemen kwamen veelvuldig aan de orde.
Reacties uit het dorp
Grofweg 5% van de Linschotense huishoudens heeft de enquête ingevuld. We hebben de resultaten nu op een rijtje gezet. De uitkomst is dat circa 40% de situatie voor zichzelf als verkeersveilig ervaart, 30% geeft aan neutraal te zijn en 30% vindt het verkeersonveilig. 75% ervaart de situatie voor kinderen als verkeersonveilig, met name op de fiets. Als grootste knelpunten noemt men te hoge snelheid (50%) en onoverzichtelijkheid (70%). Met daarbij als belangrijkste locaties Laan van Rapijnen (40% genoemd), Laan van Overvliet (20%), kruispunt bij de supermarkt (20%), Jacob Barneveldstraat (20%). Er is dus werk aan de winkel. De resultaten zijn gedeeld met de gemeente. We hopen binnenkort van de gemeente een reactie te krijgen.
Deze werkgroep stelt zich tot doel om de gemeente te motiveren / enthousiasmeren tot een alles omvattende verkeersvisie en uitvoeringsplan voor Linschoten. Mede op basis van behoeften en signalen van de bewoners. Dit met het oog op de ontwikkeling van Park Rapijnen en de voorgenomen plannen voor het voormalige terrein van De Goederen (projectplan Laan van Overvliet) en gezien de verkeersveiligheidsproblemen is het wenselijk dat zo’n alles omvattende visie en uitvoeringsplan de voorkeur heeft boven een incidentele aanpak.
Wat vooraf ging
Het Dorpsplatform heeft in 2024 een bewoners enquête gehouden over het onderwerp verkeersveiligheid. Ruim 120 Linschotenaren vulden deze enquête in. Op de bewonersbijeenkomst van oktober 2025 werd opnieuw aangegeven welke knelpunten in verkeersveiligheid worden ervaren: Bewoners vertelden dat zij de voorrangssituatie met de zijstraten van de Laan van Rapijnen verwarrend vinden. Ook de onderwerpen veiligheid voor (jeugdige) fietsers vanwege snelheid en parkeerproblemen kwamen veelvuldig aan de orde.
Reacties uit het dorp
Grofweg 5% van de Linschotense huishoudens heeft de enquête ingevuld. We hebben de resultaten nu op een rijtje gezet. De uitkomst is dat circa 40% de situatie voor zichzelf als verkeersveilig ervaart, 30% geeft aan neutraal te zijn en 30% vindt het verkeersonveilig. 75% ervaart de situatie voor kinderen als verkeersonveilig, met name op de fiets. Als grootste knelpunten noemt men te hoge snelheid (50%) en onoverzichtelijkheid (70%). Met daarbij als belangrijkste locaties Laan van Rapijnen (40% genoemd), Laan van Overvliet (20%), kruispunt bij de supermarkt (20%), Jacob Barneveldstraat (20%). Er is dus werk aan de winkel. De resultaten zijn gedeeld met de gemeente. We hopen binnenkort van de gemeente een reactie te krijgen.